Electrónica Zimarron IMAS-BUS completa, centralita CPS-SBus, programador, cables, fundas, conectores, modulos MBS, MRS, MSS e interruptor magnético.

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La electrónica Zimarron que equipará el Extra 300S, la centralita CP-10x20 y el interrruptor magnético CI30.

1/2 fuselaje del Mirage III está ya tallado. En breve +

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Mi nuevo modelo, el Stinger de Hobbyking, un DF64 para baterías de 3S.

El Albatros ya está listo para imprimar y posteriormente equipar por completo.

Instalaré el sistema de recepción Zimarron.

Mi nueva turbina, Kingtech K80F, 8kg y kerostart.

http://www.skymasterspain.es/acceso_kingtech_jet_turbines.html

En Breve Turbinator de Nick Ziroli.

Construido a partir del shortkit y propulsado por Kingtech 80.

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Nueva construcción de un Albatros L-39 de TOMAHAWK por encargo.

A escala 1:3,5 .- 3,5m de longitud y 2,7m de envergadura. Turbina Jetcat 200.

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Mirage III E

Nuevo proyecto, Mirage III E escala 1:5

3098mm long y 1644mm env.

Todo fibra.

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Participación en el Coimbra Jets 2011. Mi padre posando con el Bobcat propulsado por Simjet 2300 GS.

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El Bobcat ya vuela, despues de varios vuelos de pruebas, lo pintaré con la decoración elejida.

Mi padre y mi amigo Arturo posan conmigo para la posteridad.

Como no solo de Jets vive el hombre, he empezado un Extra 300, con la conocida decoración de Patty Wagstaff. A un 33% para un 100cc. Construcción por plano.

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http://picasaweb.google.com/cmjets2007/EXTRA300S#

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Otro Bobcat está listo. En breve empezaré la construcción de mi propio Bobcat.

continuará ...

En el 2º Encuentro del foro RcModelistas en León.

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El Bobcat por fin vuela. El estreno en una pista de aviones apagafuegos de 800m.

La forma del Starjet está casi lista, a falta de colocar el ala para ajustar las tomas de aire laterales y pegar los carman de la profundidad.

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El Hornet sigue esperando su turno para poder teminarlo, mientras le añado algún que otro detalle mas. En breve tendré los adhesivos para colocar.

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Mi nuevo proyecto, un Starjet de Aviation Design construido por plano y con molde. Propulsado por una Merlin 90 y decorado como el de Mark Leavesley.

La Super Cub a escala 1:3,85 ya está terminada, al menos hasta donde el dueño me ha pedido. Los 2,80m de envergadura se pueden apreciar en esta foto, donde el avión ocupa todo el paso de los coches dentro del garaje.

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Mi nuevo Club

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Hola amigos, esta es la pista del Club Estela de Teo, del que ahora soy socio. Mide 150m x 15m de fantástico asfalto. Despues de muchos años siendo socio del Nimbus toca dar un cambio y empezar una nueva etapa en este Club próximo a Santiago de Compostela.

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El año que viene ya tengo trabajo. En Enero empezaré un nuevo Bandit. Esta es la decoración.

El Hornet ya tiene su anagrama, el tigre del Ala 12, lo siguiente será hacer y colocar las calcas que lo adornarán.

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El Bobcat ya está sobre el asfalto y aunque le faltan algunos servos, ha rodado con éxito por la pista. Mi padre en la foto con el Bobcat home made.

El Bobcat está en fase de pintura.

En breve mas FOTOS

Los moldes está listos.

continuará...

El original ya está listo para el molde. La cola también está lista. En breve + fotos.

Un nuevo proyecto está en mi mente, se trata de un Ducted-Fan eléctrico. Con una envergadura de 1m y un fuselaje de 1,2m para mi Wemotec 480 con motor brushless Typhon.

Mi nuevo proyecto, un Bobcat hecho a partir de plano, para mi Simjet de 8Kg. La decoración será "NAVY" roja-blanca y de los "Jolly Rogers".

Pincha aquí para ver la construcción completa de este modelo. ;)

http://www.miliamperios.com/foro/viewtopic.php?t=119988&postdays=0&postorder=asc&start=0

Cockpit terminado. Lo siguiente será poner de nuevo en funcionamieno el sistema de apertura y cierre de la cúpula. El parabrisas se desmonta para acceder al DPSI + receptor.

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El F-18 sigue avanzando, ahora le toca a la instalación del sistema de luces. De momento las del tramo delantero del fuselaje. En breve mas fotos detalladas.